Seri HILL-2

- Desain Monotube dengan Pemisah Oli dan Gas (Monotube Oil & Gas Separator Design)

Desain monotube memiliki kapasitas oli yang lebih besar dan memungkinkan adanya ruang gas terpisah. Sistem pemisah ini juga mencegah terjadinya kavitasi yang disebabkan oleh pencampuran oli dan gas. Dengan demikian, peredaman tetap stabil dan konsisten pada berbagai pengaturan performa.

- Piston Katup Aktif (Active Valve Piston)

Piston katup dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan harmonik sederhana, sehingga memberikan kenyamanan ekstra, bahkan saat melewati kondisi jalan yang paling berat.

- Pengaturan Redaman 2 Arah (2-Way Damping Adjustment)

Pengaturan redaman dapat disesuaikan dengan 15 klik untuk rebound dan 10 klik untuk compression. Fitur ini memungkinkan pengendara menyempurnakan karakter redaman sesuai dengan kondisi jalan maupun lintasan balap.

- Pengaturan Preload Pegas + Ruang Gas Internal (Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber)

Pengaturan preload pegas memungkinkan pengguna menyesuaikan karakter suspensi sesuai preferensi berkendara. Fitur ini dipadukan dengan ruang gas internal untuk mendukung rentang kompresi pegas yang lebih luas, sekaligus memudahkan proses penyetelan.

- Udara Bertekanan dengan Volume Ekstra (Extra Volume Compressed Air)

Berbeda dari desain konvensional, inovasi extra volume dari Gear menggunakan desain pemisah oli dan gas yang menyediakan kapasitas tambahan untuk oli dan gas bertekanan tinggi. Sistem ini membantu suspensi menyerap benturan secara efektif tanpa mengurangi kenyamanan dan kontrol berkendara.

- Pengaturan Preload (Preload Adjustment)

Fitur pengaturan preload pegas memberikan fleksibilitas kepada pengguna untuk menyesuaikan karakter suspensi sesuai preferensi berkendara.

- Pengaturan Ketinggian (Height Adjustable)

Beberapa tipe memungkinkan penyesuaian ketinggian suspensi hingga maksimum 5 mm.