SUZUKI V-STROM 250SX (23~) EV Rear Suspension

Seri Extra Volume

- Desain Monotube dengan Pemisah Oli dan Gas (Monotube Oil & Gas Separator Design):

Desain monotube memiliki kapasitas oli yang lebih besar dan memungkinkan adanya ruang gas terpisah. Sistem pemisah ini juga mencegah terjadinya kavitasi akibat tercampurnya oli dan gas. Dengan demikian, peredaman tetap stabil dan konsisten pada berbagai pengaturan performa.

- Piston Katup Aktif (Active Valve Piston):

Piston katup dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan harmonik sederhana, sehingga memberikan kenyamanan ekstra bahkan saat melewati kondisi jalan yang berat.

- Pengaturan Preload Pegas + Ruang Gas Internal (Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber):

Pengaturan preload pegas memungkinkan pengguna menyesuaikan suspensi sesuai preferensi berkendara. Fitur ini dipadukan dengan ruang gas internal untuk mendukung kompresi pegas dalam rentang pengaturan yang lebih luas, dengan penyesuaian yang mudah.

- Pengaturan Rebound (Rebound Adjustment):

Pengaturan rebound dengan 15 tingkat klik memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter peredaman suspensi sesuai preferensi berkendara.

- Udara Bertekanan dengan Volume Ekstra (Extra Volume Compressed Air):

Teknologi inovatif Gear dengan desain pemisah oli dan gas berkapasitas ekstra memungkinkan penggunaan volume oli dan gas bertekanan tinggi yang lebih besar untuk membantu kerja suspensi. Teknologi ini mampu meredam benturan secara efektif sekaligus mempertahankan kenyamanan dan kontrol berkendara.

- Pengaturan Ketinggian (Height Adjustable):

Pada aplikasi tertentu, ketinggian suspensi dapat disesuaikan hingga maksimum 5 mm.