KTM RC 390 (22~23) EV2 Rear Suspension

Seri Extra Volume-2

- Desain Monotube dengan Pemisah Oli dan Gas (Monotube Oil & Gas Separator Design):

Desain monotube memiliki kapasitas oli yang lebih besar dan ruang gas terpisah. Sistem pemisah ini membantu mencegah kavitasi akibat tercampurnya oli dan gas, sehingga peredaman tetap stabil dan konsisten pada berbagai pengaturan performa.

- Piston Katup Aktif (Active Valve Piston):

Piston katup dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan harmonik sederhana untuk memberikan kenyamanan ekstra, bahkan saat melewati kondisi jalan yang berat.

- Pengaturan Preload Pegas + Ruang Gas Internal (Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber):

Pengaturan preload pegas memungkinkan pengguna menyesuaikan suspensi sesuai preferensi berkendara. Fitur ini dipadukan dengan ruang gas internal untuk mendukung kerja pegas dalam rentang pengaturan yang lebih luas, dengan penyesuaian yang mudah.

- Pengaturan Rebound (Rebound Adjustment):

Pengaturan rebound dengan 15 tingkat klik memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter peredaman suspensi sesuai preferensi berkendara.

- Teknologi Volume Ekstra dengan Udara Bertekanan (Extra Volume Compressed Air):

Teknologi inovatif Gear menggunakan desain pemisah oli dan gas dengan kapasitas ekstra, sehingga dapat menampung volume oli dan gas bertekanan tinggi yang lebih besar. Teknologi ini membantu suspensi menyerap benturan secara efektif sekaligus mempertahankan kenyamanan dan kontrol berkendara.

- Pengaturan Ketinggian (Height Adjustable):

Pada aplikasi tertentu, ketinggian suspensi dapat disesuaikan hingga maksimum 5 mm.