KAWASAKI Z900 RS (18~) H2 Rear Suspension

Seri HILL-2

- Desain Monotube dengan Pemisah Oli dan Gas (Monotube Oil & Gas Separator Design)

Desain monotube mampu menampung volume oli yang lebih besar dan menyediakan ruang gas terpisah. Desain pemisah ini juga membantu menghilangkan kavitasi akibat pencampuran oli dan gas. Dengan demikian, redaman suspensi tetap stabil dan konsisten pada berbagai pengaturan performa.

- Piston Katup Aktif (Active Valve Piston)

Piston katup dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan harmonik sederhana untuk memberikan kenyamanan ekstra, bahkan saat melewati kondisi jalan yang berat.

- Pengaturan Redaman Dua Arah (2-Way Damping Adjustment)

Dilengkapi 15 klik pengaturan rebound dan 10 klik compression, sehingga pengendara dapat menyesuaikan karakter redaman secara lebih presisi sesuai kondisi jalan maupun lintasan balap.

- Pengaturan Preload Pegas + Ruang Gas Internal (Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber)

Pengaturan preload pegas memungkinkan pengendara menyesuaikan suspensi sesuai preferensi berkendara. Fitur ini dipadukan dengan ruang gas internal yang membantu mendukung kompresi pegas dalam rentang pengaturan yang lebih luas, dengan penyetelan yang mudah.

- Udara Bertekanan dengan Volume Ekstra (Extra Volume Compressed Air)

Berbeda dari desain konvensional, teknologi pemisah oli dan gas dengan volume ekstra dari Gear memungkinkan kapasitas oli yang lebih besar serta penggunaan gas bertekanan tinggi untuk mendukung kinerja shock absorber. Teknologi ini membantu menyerap benturan secara efektif sekaligus mempertahankan kenyamanan dan kontrol yang optimal.

- Pengaturan Preload (Preload Adjustment)

Pengaturan preload pegas memberikan fleksibilitas bagi pengguna untuk menyesuaikan suspensi sesuai preferensi berkendara.

- Pengaturan Ketinggian (Height Adjustable)

Pada aplikasi tertentu, ketinggian suspensi dapat disesuaikan hingga maksimum 5 mm.