KAWASAKI Z1000 (10~13) H2 Rear Suspension

Seri HILL-2

- Desain Pemisah Oli dan Gas Monotube (Monotube Oil & Gas Separator Design)

Desain monotube mampu menampung volume oli yang lebih besar dan menyediakan ruang gas terpisah. Sistem pemisah ini juga membantu menghilangkan kavitasi yang disebabkan oleh pencampuran oli dan gas. Hasilnya, redaman tetap stabil dan konsisten pada berbagai pengaturan performa.

- Piston Katup Aktif (Active Valve Piston)

Piston katup dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan harmonik suspensi, sehingga memberikan kenyamanan ekstra bahkan saat melewati kondisi jalan yang berat.

- Pengaturan Redaman Dua Arah (2-Way Damping Adjustment)

Redaman dapat disesuaikan dengan 15 klik untuk rebound dan 10 klik untuk compression, sehingga pengendara dapat menyempurnakan karakter suspensi sesuai kondisi jalan maupun lintasan balap.

- Pengaturan Preload Pegas + Ruang Gas Internal (Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber)

Pengaturan preload pegas memungkinkan pengendara menyesuaikan suspensi sesuai preferensi berkendara. Sistem ini dipadukan dengan ruang gas internal untuk mendukung rentang kompresi pegas yang lebih luas dan memudahkan penyesuaian.

- Udara Bertekanan dengan Volume Ekstra (Extra Volume Compressed Air)

Berbeda dari desain konvensional, teknologi pemisah oli dan gas dengan volume ekstra dari Gear memungkinkan penggunaan volume oli yang lebih besar dan gas bertekanan tinggi. Sistem ini membantu suspensi menyerap benturan secara efektif sekaligus mempertahankan kenyamanan dan kontrol berkendara.

- Pengaturan Preload (Preload Adjustment)

Pengaturan preload pegas memberikan keleluasaan bagi pengendara untuk menyesuaikan karakter suspensi sesuai preferensi berkendara.

- Pengaturan Ketinggian (Height Adjustable)

Pada aplikasi tertentu, ketinggian suspensi dapat disesuaikan hingga maksimal 5 mm.