KAWASAKI Z1000 (10~13) Front Fork Cartridge Inverted-Forks ( FFC-250-T )
Important Notice:
We will fulfill the item as soon as it becomes available. Estimated wait time at 4-8 weeks.
Description
Seri FFC – 250
- Pengaturan Redaman Dua Arah (Two-Way Damping Adjustment – 250T)
Tingkat redaman soft dan hard dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pengendara.
Pengaturan rebound (Reb) dan compression (Com) dilakukan secara terpisah dengan penyesuaian sudut jarum yang presisi. Hal ini memungkinkan rentang pengaturan redaman yang luas sehingga pengendara dapat menyesuaikan karakter redaman secara lebih detail.
- Perangkat Preload Udara (Air Preload Device / APD – 250S)
Mekanisme preload berbasis tekanan udara memungkinkan pengaturan tingkat sag dengan cepat menggunakan metode pengisian tekanan konstan, sesuai kebutuhan pengendara.
- Pengaturan Preload Pegas (Spring Preload Adjustable)
Preload pegas dapat disesuaikan secara bertahap sesuai kebutuhan pengendara.
Terdapat kenop pengaturan preload di bagian atas fork depan. Setiap satu putaran menghasilkan penyesuaian sebesar 1 mm, sehingga pengaturan dapat dilakukan dengan lebih cepat dan praktis.
- Sinkronisasi Gaya Redaman (DAMP. – 250S Damping Force Synchronization Adjustment)
Sistem redaman dirancang untuk digunakan pada tabung dalam dengan satu damper.
- Piston Area Lebar dengan Sensitivitas Tinggi (High Sensitivity Wide-Area Piston)
Menggunakan piston area lebar dengan sensitivitas tinggi, desain jalur oli yang halus, serta karakteristik torsi piston yang optimal. Kombinasi ini menghasilkan redaman yang membantu meredam guncangan dan mengontrol pergerakan suspensi secara lebih stabil pada berbagai kecepatan, dari rendah hingga tinggi.
- Pegas Penguat Baja Krom (Chrome Steel Reinforced Spring)
Pegas menggunakan baja krom SAE9254 yang dirancang untuk menghasilkan konstruksi lebih ringan dengan jarak antar lilitan yang lebih lebar.
- Set Tabung Dalam Ringan (Lightweight Inner Tube Set)
Menggunakan material paduan aluminium berkekuatan tinggi dan berbobot ringan untuk membantu mengurangi bobot komponen suspensi.
