KAWASAKI KLX 250 H2 Rear Suspension

Seri HILL-2

- Desain Monotube dengan Pemisah Oli dan Gas (Monotube Oil & Gas Separator Design)

Desain monotube mampu menampung volume fluida yang lebih besar dan menyediakan ruang gas terpisah. Desain pemisah ini juga menghilangkan kavitasi akibat pencampuran oli dan gas, sehingga menghasilkan peredaman yang stabil dan konsisten pada berbagai pengaturan performa.

- Piston Katup Aktif (Active Valve Piston)

Piston katup dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan harmonik sederhana (simple harmonic motion), sehingga memberikan kenyamanan ekstra bahkan saat melewati kondisi jalan yang berat.

- Pengaturan Peredaman Dua Arah (2-Way Damping Adjustment)

Pengaturan peredaman menyediakan 15 klik untuk rebound dan 10 klik untuk compression, sehingga pengendara dapat menyesuaikan karakter suspensi sesuai kondisi jalan maupun lintasan balap.

- Penyetelan Preload Pegas + Ruang Gas Internal (Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber)

Fitur penyetelan preload pegas memungkinkan pengguna menyesuaikan suspensi sesuai preferensi berkendara. Kombinasi dengan ruang gas internal membantu mendukung kompresi pegas dalam rentang pengaturan yang lebih luas, dengan penyetelan yang mudah.

- Udara Bertekanan dengan Volume Ekstra (Extra Volume Compressed Air)

Berbeda dari desain konvensional, inovasi Gear dengan desain pemisah oli dan gas berkapasitas ekstra memungkinkan penggunaan volume oli yang lebih besar serta gas bertekanan tinggi untuk membantu kinerja shockbreaker. Hal ini membantu menyerap benturan secara efektif sekaligus mempertahankan kenyamanan dan kontrol berkendara.

- Penyetelan Preload (Preload Adjustment)

Fitur penyetelan preload pegas memungkinkan pengguna menyesuaikan suspensi sesuai kebutuhan dan preferensi berkendara.

- Pengaturan Ketinggian (Height Adjustable)

Beberapa tipe aplikasi mendukung pengaturan ketinggian hingga maksimal 5 mm.