HONDA CBR650F/CB650F (14~) H2P Rear Suspension

HILL-2 Plus Series

• Desain Monotube dengan Pemisah Oli & Gas
  Desain monotube memiliki kapasitas oli yang lebih besar dan ruang gas yang terpisah. Sistem ini membantu mencegah oli dan gas tercampur sehingga mengurangi cavitation. Hasilnya, kinerja peredaman tetap stabil dalam berbagai pengaturan.

• Active Valve Piston
  Piston dengan rentang kerja yang luas membantu mengontrol gerakan suspensi dengan lebih baik, sehingga memberikan kenyamanan lebih saat melewati berbagai kondisi jalan, termasuk jalan yang tidak rata.

• 2-Way Damping Adjustment
  Pengaturan damping dapat disesuaikan sesuai kebutuhan. Tersedia 15 tingkat rebound dan 10 tingkat compression, sehingga pengendara dapat menyesuaikan karakter suspensi untuk penggunaan harian maupun di lintasan.

• Spring Preload Adjustment + Internal Gas Chamber
  Pengaturan spring preload memungkinkan pengendara menyesuaikan tingkat kekerasan dan karakter suspensi sesuai kebutuhan. Ditambah dengan ruang gas internal yang membantu mendukung kinerja suspensi saat bekerja dalam berbagai kondisi.

• Extra Volume Compressed Air
  Teknologi tambahan volume oli dan gas bertekanan tinggi membantu suspensi menyerap benturan dengan lebih baik, sekaligus tetap memberikan kenyamanan dan kontrol saat berkendara.

• Preload Adjustment
  Pengaturan spring preload memungkinkan pengendara menyesuaikan suspensi sesuai dengan kebutuhan dan gaya berkendara.

• Height Adjustable
  Pada beberapa tipe motor, tinggi suspensi dapat disesuaikan hingga maksimal 5 mm, sehingga pengendara dapat menyesuaikan posisi dan karakter berkendara sesuai kebutuhan.

Catatan: Saya sengaja mengubah istilah teknis seperti rebound, compression, preload, dan cavitation tetap dalam bahasa teknisnya supaya cocok untuk listing produk, tetapi penjelasannya dibuat lebih mudah dipahami.